欢迎访问央媒看甘肃,今天是2020年11月30日,星期一
首页 > 图片新闻 > 正文

【中工网】“66岁慢火车”:跑出脱贫攻坚和乡村振兴“加速度”(图)

发布时间:2020-05-14 11:39:25

  中工网讯(中工网 记者 康劲 通讯员 强科 关杰)5月12日,在运行于陇西至青林的7504次“富民号”列车上,成筐框的大樱桃显得格外引人注目,车厢里的旅客们禁不住鲜嫩欲滴的美味,都围过来尝这一口新鲜。
 

 
  这是一列已经66岁的“慢火车”。66年来,这趟运行在天兰线上的小慢车,以创新的理念,低廉的票价、温馨的服务为当地经济社会发展、城乡百姓致富服务,不仅是当地老百姓赶集、探亲的首选交通工具,也是脱贫攻坚和乡村振兴“加速器”。
 
 
  在今天的车厢里,看着自己的大半筐樱桃被旅客抢购一空,数着收来的辛苦钱,家住渭南镇的果农候进福露出了满脸笑容。列车长刘秋梅跟他打趣说道:“老候,你这不到陇西就卖完了啊,这生意真不错。”候进福笑着说道,这都得感谢咱们的小慢车啊,坐着小慢车去卖樱桃,成本低、收益快,生意红火啊!
 
 
  候进福介绍说,自己算了一笔账,樱桃上市的时候每天都会坐小慢车前往天水,小慢车车票单程5元,目前樱桃均价一斤15元,一天按卖出60斤算,退过吃饭之外,一天的收入将近800元,而且坐火车安全舒适,刮风下雨都不怕,大大减少了交通成本,自己的日子也过得有滋有味。
 
 
  2017年以来,兰州局集团公司认真贯彻落实习近平总书记关于扶贫的系列讲话、指示批示精神和有关论述,按照国务院脱贫攻坚战略部署,进一步落实国铁集团党组、甘宁两省区相关要求,把开好公益性“慢火车”作为践行“以人民为中心”的发展思想和交通扶贫的生动实践,率先打造了陇西至天水7504/3次“富民号”公益性慢火车。
 
 
  随着脱贫攻坚工作的持续深入,为进一步扩大铁路运输扶贫辐射面,助力偏远、贫困的地区老百姓脱贫致富。兰州局集团公司充分发挥运输扶贫的效力和作用,以点带面,不断完善公益性“慢火车”开行方案,按照“一线一策略”、“一车一品牌”的原则,打造具有地方特色的“慢火车、优生活”服务品牌,开行甘肃境内兰州至武威南、长征至白银西、嘉峪关至敦煌、陇西至青林等方向11对公益性慢火车,坚持票价低廉、服务优质、安全便捷,有效发挥铁路运输在扶贫攻坚战中的重要作用,使慢火车真正成为老百姓的“致富车”、“便民车”。
 
  陇西车务段党委书记张琪介绍说,为了更多当地老百姓分享小慢车交通红利,7504/3次公益性慢火车延长了区段,从陇西开到了青林,列车服务紧扣短途旅客实际需求,更加注重“细节”,在便民服务方面,为旅客提供针线、小剪刀、捆扎绳、胶带等便民常用物品。在文化扶贫方面,在车厢打造了扶贫文化墙,悬挂陇西县东峪村的农特产品照片、电商二维码,推进贫困地区帮扶企业生产的农特产品进车厢,扩大宣传面、拓宽销售渠道,促进老百姓增收。
 
  据兰州局集团公司客运部有关人员介绍, 7504/3次列车沿途所经过的武山县、甘谷县、麦积区均实现脱贫,这与“富民号”公益性小慢车发挥带动沿线经济社会发展大作用密不可分。
 
  2019年,兰州局集团公司开行的11对公益性“慢火车”累计完成旅客发送量234万人,日均0.64万人,占年度计划6500万人的3.6%。
 
  车轮不止,关爱不息。兰州局集团公司将持续传递“确保全面小康路上一个都不掉队”的帮扶理念,进一步压实脱贫攻坚的责任与担当,继续开好公益性慢火车,搭起偏远山村与城乡的“连心桥”,搭载着沿线老百姓的幸福梦想,跑出乡村振兴的新天地。
 
(原文链接:http://finance.workercn.cn/33013/202005/13/200513143501255.shtml)
来源:中工网